FITUR: Panduan Kongres ITS Eropa di Istanbul

Liga335 – Kota Istanbul membentang di dua benua dan memiliki salah satu jaringan transportasi multimoda paling kompleks di dunia. Maka, sangat tepat bahwa Kongres ITS Eropa ke-17 diselenggarakan di Istanbul pada tanggal 27 hingga 29 April. Bagi CEO ERTICO-ITS Europe, Joost Vantomme, hal ini merupakan pernyataan niat yang disengaja, tidak hanya mengenai tempat berkumpulnya industri ini, tetapi juga mengenai perluasan cakupan geografis mobilitas cerdas.

“Turki adalah salah satu kawasan pertumbuhan utama,” jelasnya. “Kami memiliki kerangka kerja legislatif Eropa mengenai ITS, serta seluruh kompleks sistem terkait data, otomatisasi, dan berbagi data. Turki memperhatikan apa yang kami dan Inggris lakukan, dan bertanya: bagian mana yang baik dari itu?

Mari kita terapkan di Turki sehingga kita memiliki pendekatan lintas batas yang mulus bagi Eropa dalam hal ruang data dan otomatisasi.” “Jika Anda bisa mengelola lalu lintas di Istanbul, Anda bisa mengelolanya di mana saja” Ibu kota Turki ini terpilih melalui proses seleksi yang kompetitif, mengalahkan kota-kota kandidat lain untuk kongres tahun 2026 . Kesesuaiannya, menurut Vantomme, sudah jelas.

“Istanbul bukanlah pilihan yang kebetulan,” katanya. “Jika Anda bisa mengelola lalu lintas di Istanbul, Anda bisa mengelolanya di mana saja.” Kota ini menawarkan kanvas multimoda yang sesungguhnya.

Jalan raya, jembatan, terowongan, jaringan perairan yang terbagi oleh Selat Bosphorus, sistem kereta api dan transportasi umum yang luas, serta bandara internasional yang sibuk – keempat moda transportasi tersebut terwakili secara besar-besaran, dan semuanya terintegrasi dalam satu aplikasi perencanaan perjalanan yang telah diterapkan Istanbul. “Kota ini memiliki aplikasi yang mulus yang dapat membawa Anda dari titik A ke titik B dan C melalui perjalanan multimoda,” kata Vantomme. “Ini unik, dan saya pikir Eropa lainnya dapat belajar banyak darinya.

” Turki juga maju dalam manajemen lalu lintas, dengan pusat kendali canggih yang akan dipamerkan selama kongres. Para delegasi juga akan dapat mengalami demonstrasi koridor C-ITS – mengoperasikan kendaraan terhubung dan otonom dari bandara ke pusat kota – t yang digambarkan Vantomme sebagai “menjembatani kesenjangan antara jalan raya dan moda transportasi lainnya.” “Kongres Eropa ini sangat penting karena benar-benar memfasilitasi pertukaran pengetahuan internasional.

” Tema kongres ini adalah “Bridging Innovation: Integrated, Safe and Seamless Mobility” (Menjembatani Inovasi: Mobilitas Terintegrasi, Aman, dan Lancar), dengan tagline ‘Where East meets West to shape the future of mobility’ (Di mana Timur bertemu Barat untuk membentuk masa depan mobilitas). Program ini akan mencakup manajemen lalu lintas jalan raya, sistem terhubung dan kooperatif, kecerdasan buatan dalam pengendalian lalu lintas, aplikasi mobilitas digital, transportasi rendah emisi, sistem energi kendaraan-ke-jaringan, dan – yang semakin menonjol – logistik cerdas. “Logistik cerdas sangat penting,” katanya.

“Jika Anda mengirimkan sesuatu, Anda memerlukan akses ke jalan, akses ke tepi jalan. Alat digital dapat membantu dalam pengelolaan slot, tetapi hal ini akan membawa pengiriman barang dan orang tepat ke tengah-tengah Istanbul.” Keamanan adalah tema sentral lainnya, dengan fokus pada keamanan algoritma AI dan apa artinya bagi pengemudi dan pengguna akhir.

Di antara para pejabat tingkat tinggi Pembicara yang telah dikonfirmasi untuk acara ini antara lain Menteri dan Wakil Menteri Transportasi dan Infrastruktur Turki, Wali Kota Istanbul, serta di tingkat Eropa, Komisaris Uni Eropa bidang Transportasi dan Pariwisata, bersama dengan perwakilan Uni Eropa di Turki dan pejabat dari Direktorat Jenderal Penelitian dan Inovasi (DG RTD) Komisi Eropa. Inovasi struktural yang menonjol adalah pengenalan ‘sesi kolaboratif’ oleh ERTICO – sesi kolaboratif berdurasi satu jam yang dikembangkan bersama asosiasi mitra, termasuk organisasi ITS nasional, Forum Penumpang Eropa, Eurocities, dan jaringan kepolisian. Delapan sesi semacam itu direncanakan, bersamaan dengan sekitar 120 sesi paralel yang diperkirakan akan berlangsung selama tiga hari.

Direktur Eksekutif ITS UK, Max Sugarman, menegaskan bahwa Transport Technology Forum akan memimpin paviliun Inggris di kongres tersebut. “Kongres Eropa sangat penting karena benar-benar memfasilitasi pembelajaran internasional,” katanya. “Kemampuan untuk menghadiri sebuah ci “Datanglah dan lihat sendiri bagaimana kota ini menangani kemacetan, keselamatan jalan, transportasi terintegrasi, dan angkutan umum – tidak ada cara yang lebih baik untuk mendapatkan wawasan.

” Melakukan hal ini bersama orang-orang dari berbagai kota di Eropa dan seluruh dunia hanya akan memperluas peluang untuk berbagi pengetahuan. Pemerintah Inggris juga akan diwakili dalam acara ini, dengan pejabat dari Departemen Transportasi hadir bersama mitra termasuk West Midlands, yang akan mempromosikan Birmingham sebagai kota tuan rumah Kongres ITS Dunia 2027 (lihat The road to Birmingham, halaman berikutnya). Percakapan antara komunitas ITS Inggris dan Eropa, kata Vantomme dan Sugarman, benar-benar produktif.

Undang-Undang Kendaraan Otomatis Inggris telah menuai kekaguman dari seberang Selat Inggris. “Kami cukup iri,” kata Vantomme sambil tersenyum. “Kalian telah melakukan pekerjaan yang cukup baik dalam menyesuaikan aturan lalu lintas dan membuatnya sesuai dengan tujuan untuk jenis kendaraan baru ini.

” Sementara itu, Sugarman menyoroti momentum yang berkembang seputar penerapan AV di Inggris, dengan uji coba di London direncanakan akan melibatkan operator Waymo, Waven, dan Uber. “Ini adalah momen yang tepat untuk memanfaatkan kendaraan otonom,” katanya. “Peraturan yang telah ditetapkan berfokus pada keselamatan jalan raya, dan saya sangat yakin bahwa jika peluncuran kendaraan otonom ini dilakukan dengan benar, akan ada peningkatan yang signifikan.

Pemerintah telah menetapkan target pengurangan KSI sebesar 60% – AV harus menjadi bagian penting dari itu.” Seiring dengan perkembangan ITS dan sistem kendaraan terhubung, kerja sama dan dukungan dari produsen mobil semakin penting. Kongres ini akan menjadi kesempatan untuk berinteraksi dengan produsen mobil Turki – termasuk beberapa yang merupakan anggota ERTICO, seperti Ford Otosan dan Tofaş – mengenai topik ini.

Vantomme turut membantu menangani masalah berbagi data secara langsung sebagai ketua Majelis Umum inisiatif Data for Road Safety (DFRS), yang mempertemukan produsen otomotif Eropa, otoritas jalan raya, dan penyedia layanan untuk berbagi data bahaya secara real-time. Seiring meningkatnya momentum, Vantomme melihat peluang bagi DFRS untuk memperluas berbagi data di luar Uni Eropa. Inggris Dokumen-dokumen kebijakan keselamatan jalan raya terbaru secara eksplisit merujuk pada DFRS dan mendorong keanggotaan.

Vantomme akan mempromosikan inisiatif ini dalam acara tersebut serta mengadvokasi pengakuan timbal balik atas persetujuan tipe kendaraan di seluruh Turki dan Uni Eropa, sehingga produsen kendaraan asli (OEM) tidak perlu lagi mengulangi proses tersebut. Dengan kongres yang diselenggarakan di tengah ketegangan regional, beberapa pihak mungkin merasa khawatir untuk hadir. Vantomme bersikap tegas mengenai hal ini.

“Turki telah menyatakan bahwa kota tersebut aman,” katanya. “Istanbul jauh dari perbatasan, dan kami belum mendengar kabar buruk. Para peserta pameran dan pembicara – bahkan dari luar negeri – semuanya akan datang.

” Pesan utamanya adalah bahwa Istanbul siap menyambut komunitas ITS global – dan menunjukkan apa yang dapat diajarkan oleh sebuah kota yang beroperasi di persimpangan benua, budaya, dan moda transportasi kepada dunia. Detail program lengkap dan pendaftaran di 2026.itseuropeancongress.

com Sorotan peserta pameran Umovity Booth C3 Sistem mobilitas perkotaan menghadapi tantangan Mulai dari tekanan akibat meningkatnya permintaan dan kemacetan hingga target iklim dan keselamatan yang ambisius. Di Kongres ITS Eropa, Umovity akan mendemonstrasikan bagaimana teknologi mobilitas terintegrasinya membantu kota-kota mengatasi tantangan-tantangan ini. Dengan menggabungkan keunggulan Econolite dan PTV Group, Umovity memungkinkan interoperabilitas di seluruh ekosistem mobilitas, mengintegrasikan pemodelan, simulasi, dan perencanaan prediktif dengan perangkat keras manajemen lalu lintas yang telah teruji.

Di stan pamerannya, Umovity akan memaparkan visi Sistem Operasi Mobilitas (MOS) cerdasnya yang menyatukan perencanaan dan operasi dalam satu platform berbasis data. Fokus utama lainnya adalah mendukung kota-kota dengan rencana mobilitas perkotaan yang berkelanjutan. Navtech Radar Booth F13, Paviliun Inggris Di booth Navtech, pengunjung dapat melihat bagaimana deteksi insiden otomatis berbasis radar 360 derajat mengidentifikasi insiden secara real-time dan secara otomatis mengarahkan kamera PTZ ke lokasi yang tepat, membantu mengurangi waktu respons dan insiden sekunder.

Solusi ClearWay Navtech e memungkinkan operator jalan raya meningkatkan keselamatan dengan mendeteksi kejadian berisiko tinggi dalam hitungan detik, mulai dari kendaraan yang berhenti dan pejalan kaki hingga puing-puing dan pengemudi yang melaju melawan arah. Tidak seperti sistem yang hanya mengandalkan kamera, teknologi ini bekerja dengan andal dalam kondisi kabut, salju, percikan air, dan silau, saat kecelakaan paling mungkin terjadi. ClearWay menyediakan jangkauan jarak jauh yang berkelanjutan di seluruh jalan raya atau terowongan, membutuhkan lebih sedikit sensor dibandingkan alternatif tradisional, dan terintegrasi dengan platform manajemen lalu lintas terkemuka.

Stand Intercomp G18 Sorotan Pameran Di Kongres ITS Eropa, Intercomp akan menyoroti teknologi penimbangan kendaraan canggihnya yang dirancang untuk meningkatkan infrastruktur transportasi dan penegakan hukum. Perusahaan ini memproduksi sistem penimbangan kecepatan tinggi, kecepatan rendah, dan statis menggunakan teknologi strain gauge yang tahan lama dan dikenal karena akurasi, stabilitas, dan daya tahannya. Sensor portabel dan tertanam di tanah memungkinkan penimbangan kendaraan saat bergerak, memberikan data berat yang andal tanpa mengganggu arus lalu lintas.

Solusi ini mendukung aplikasi kritis seperti pengumpulan data, pemeliharaan jalan preventif, dan pengendalian kendaraan kelebihan muatan, termasuk penegakan hukum langsung pada kecepatan tinggi. Dengan pengalaman lebih dari empat dekade dan implementasi di lebih dari delapan puluh negara, Intercomp terus membantu lembaga-lembaga di seluruh dunia dalam melindungi jalan raya. Perjalanan menuju Birmingham Istanbul memang menjadi sorotan utama, namun di baliknya terdapat tonggak sejarah yang lebih besar: Kongres Dunia ITS akan kembali ke Inggris pada Oktober 2027, untuk pertama kalinya sejak London pada 2006.

Kota tuan rumahnya adalah Birmingham, dengan penyelenggara Transport for West Midlands (TfWM) bekerja sama dengan ERTICO-ITS Europe, Departemen Transportasi, ITS UK, dan pihak lainnya. Kongres ke-33 – acara ITS terbesar di dunia – akan berlangsung dari 25 hingga 29 Oktober 2027 dengan tema Connect Ideas. Transform Transport dan diperkirakan akan menarik lebih dari 15.

000 peserta. Bagi Max Sugarman dari ITS UK, Istanbul sudah menjadi bagian dari kisah Birmingham. “Kami akan memiliki kehadiran yang sangat kuat “Kami akan hadir di ITS Istanbul bersama Transport Technology Forum yang memimpin paviliun Inggris,” ujarnya.

“Dan tentu saja, West Midlands akan hadir di sana untuk mempromosikan Birmingham.” CEO ERTICO, Joost Vantomme, menambahkan: “Dengan Kongres Eropa 2026 di Istanbul dan Kongres Dunia 2027 di Birmingham, kami menunjukkan apa yang membuat komunitas ITS unik: menghubungkan penelitian dan inovasi dengan otoritas publik, pembuat kebijakan, dan industri.” Empat bidang tematik telah diumumkan, mencakup mobilitas yang aman dan inklusif, keberlanjutan, penerapan teknologi, dan dampak bisnis.

Chris Lane dari TfWM mengatakan bahwa tujuannya adalah memastikan kongres ini memberikan nilai yang nyata – bukan hanya ide, tetapi solusi yang dapat diterapkan oleh otoritas transportasi dari seluruh dunia. 2027.itsworldcongress.