Kemitraan Ekonomi Tiongkok-Indonesia: Sebuah Tinjauan Mendalam

Taruhan bola – -Hubungan Ekonomi Indonesia-Tiongkok: Peluang Perdagangan dan Investasi Bahasa yang tersedia Sejak dimulainya kembali hubungan diplomatik pada tahun 1990, Indonesia dan Tiongkok telah menyaksikan perkembangan yang komprehensif dalam kerja sama ekonomi dan perdagangan bilateral. Dalam beberapa tahun terakhir, kerja sama ini semakin meningkat, terutama di bidang perdagangan, investasi, dan proyek-proyek teknik. Investasi telah menjadi sorotan utama dalam kerja sama Indonesia-Tiongkok.

Perusahaan-perusahaan Tiongkok telah berinvestasi di berbagai sektor di Indonesia, termasuk pertanian, pertambangan, listrik, properti, manufaktur, kawasan industri, ekonomi digital, dan asuransi keuangan. Tiongkok telah mempertahankan posisinya sebagai mitra dagang terbesar Indonesia selama beberapa tahun berturut-turut. Saat ini, ekspor Indonesia ke Tiongkok sebagian besar berupa komoditas berbasis sumber daya alam.

Selain itu, Indonesia telah menjadi eksportir sarang burung terbesar ke Tiongkok. Tiongkok memainkan peran penting dalam hubungan ekonomi dan perdagangan luar negeri Indonesia, dengan investasi dan perdagangan bilateral Kerja sama yang berkembang pesat dalam beberapa tahun terakhir. Indonesia, sebagai tempat kelahiran “Jalur Sutra Maritim Abad ke-21”, menyaksikan Presiden Xi Jinping mengusulkan inisiatif tersebut selama kunjungannya pada Oktober 2013, yang mengangkat hubungan Indonesia-Tiongkok menjadi kemitraan strategis komprehensif.

Pada November 2022, Presiden Xi dan Presiden Joko Widodo mencapai kesepakatan penting mengenai pembangunan komunitas Indonesia-Tiongkok dengan masa depan bersama. Atas undangan Presiden Xi Jinping, Presiden Prabowo Subianto dari Republik Indonesia melakukan kunjungan kenegaraan ke Tiongkok pada 8–10 November 2024, menandai perjalanan resmi pertamanya sejak menjabat. Pasca kunjungan tersebut, Tiongkok dan Indonesia mengeluarkan pernyataan bersama mengenai peningkatan kemitraan strategis komprehensif dan pembangunan komunitas dengan masa depan bersama, serta berkomitmen untuk menciptakan kerangka kerja baru bagi kerja sama pembangunan menyeluruh.

Keterlibatan tingkat tinggi terus berlanjut hingga tahun 2025, yang menandai peringatan 75 tahun hubungan diplomatik -Indonesia. Pada Mei 2025, Perdana Menteri Tiongkok Li Qiang mengunjungi Jakarta, di mana kedua pemerintah menandatangani empat nota kesepahaman mengenai kerja sama ekonomi dan memperbarui kerangka kerja sama industri “Two Countries, Twin Parks” (TCTP). Pemerintah Indonesia memprioritaskan pengembangan sektor-sektor baru seperti ekonomi hijau dan ekonomi digital.

Dengan memanfaatkan sumber daya alam, potensi konsumen, dan tenaga kerjanya, Indonesia telah secara signifikan meningkatkan investasi dan dukungannya di bidang energi terbarukan, kendaraan listrik, industri hilir pertambangan bernilai tambah tinggi, komunikasi elektronik, dan layanan kesehatan. Mengingat kekuatan komplementer antara dan Indonesia dalam hal sumber daya, kapasitas produksi, inovasi teknologi, pasar, dan rantai industri, terdapat potensi besar untuk kerja sama ekonomi dan perdagangan lebih lanjut antara kedua negara. Perdagangan bilateral mencapai US$167,4 miliar pada tahun 2025, meningkat 13,4 persen dari tahun sebelumnya, yang menegaskan skala dan arah kemitraan ini.

Dalam artikel ini, kami mengeksplorasi e penguatan hubungan ekonomi antara dan Indonesia, yang menyoroti peluang potensial dalam perdagangan dan investasi bilateral. BERBISNIS DI JELAJAHI PANDUAN INVESTASI DAN BISNIS SECARA MENDALAM. Jelajahi wawasan penting mengenai ekonomi, geografi, dan regulasi bagi investor bisnis, manajer, atau ekspatriat untuk memahami lanskap bisnis di Indonesia.

Panduan Bisnis Online kami menawarkan artikel penjelasan, berita, alat bantu yang berguna, dan video dari para penasihat di lapangan yang berkontribusi pada pengetahuan Doing Business in Indonesia. Mulailah menjelajahi profil perdagangan Indonesia. Pada tahun 2025, Amerika Serikat tetap menjadi mitra dagang terbesar Indonesia selama 13 tahun berturut-turut.

Menurut statistik resmi, perdagangan bilateral menyumbang sekitar 31,9 persen dari total perdagangan Indonesia. juga merupakan sumber impor non-minyak terbesar Indonesia, menyumbang sekitar 39,9 persen, serta tujuan ekspor terbesar untuk produk non-minyak dan gas, menyerap US$64,82 miliar, atau sekitar 22,9 persen dari total ekspor. Menurut data bea cukai Tiongkok a, total perdagangan Indonesia mencapai US$167,4 miliar pada tahun 2025, yang mencerminkan kenaikan sebesar 13,4 persen dibandingkan tahun sebelumnya.

Dari jumlah tersebut, ekspor ke Indonesia mencapai US$85,3 miliar, naik 11,3 persen, sementara impor dari Indonesia mencapai US$82,1 miliar, naik 15,6 persen. Pertumbuhan yang berkelanjutan ini menegaskan posisi ’s yang tetap sebagai mitra dagang utama Indonesia. Sementara itu, kerangka kerja sama TCTP, yang nota kesepakatannya diperbarui pada Mei 2025, tetap menjadi mekanisme kunci untuk memperdalam kerja sama industri bilateral dan integrasi perdagangan.

-Perdagangan Indonesia, 2020-2025 Tahun Total perdagangan (US$ 100 juta) Ekspor (US$ 100 juta) Impor (US$ 100 juta) Perubahan total perdagangan YoY (%) Perubahan ekspor YoY (%) Perubahan impor tahunan (%) 2020 738,7 410,0 373,7 -1,7 -10,2 9,5 2021 1244,3 606,7 637,6 58,6 48,1 70,1 2022 1490,9 713,2 777,7 19,8 17,8 21,7 2023 1394,2 652,0 742,2 -5,9 -7,3 -4,7 2024 1478,9 767,6 711,4 6,1 17,7 -4,0 2025 1.674,0 853,0 821,0 13,4 11,3 15,6 Sumber: Umum Badan Kepabeanan Indonesia, Ekspor Indonesia ke Secara struktural, ekspor Indonesia didominasi oleh komoditas berbasis sumber daya alam. Besi dan baja serta bahan bakar mineral bersama-sama mendominasi keranjang ekspor, dengan nilai masing-masing sebesar US$17,92 miliar dan US$12,69 miliar pada tahun 2025.

Nikel dan produk olahannya terus mewakili pangsa yang signifikan, yang mencerminkan ekspansi pengolahan mineral hilir di Indonesia. Permintaan pasar terhadap produk nikel, batu bara, dan mineral olahan Indonesia tetap berada pada tingkat yang tinggi. Ekspor Utama Indonesia ke , 2025 Nilai (miliar US$) Besi dan baja 17,92 Bahan bakar mineral, minyak mineral, dan produk hasil penyulingannya; zat bitumen; lilin mineral 12,69 Nikel dan barang-barang olahannya 7,86 Lemak dan minyak hewani, nabati, atau mikroba serta produk pemecahannya; lemak olahan yang dapat dimakan; lilin hewani atau nabati 7,20 Bijih, terak, dan abu 3,14 Pulp kayu atau bahan selulosa berserat lainnya; kertas atau karton daur ulang (limbah dan sisa) 2,96 Produk kimia lainnya produk 2,91 Sumber: ITC Trade Map Ekspor ke Indonesia Sebaliknya, ekspor ke Indonesia lebih beragam.

Mesin dan peralatan listrik memimpin dengan nilai US$17,14 miliar, diikuti oleh reaktor nuklir, mesin, dan peralatan mekanis sebesar US$16,87 miliar, yang secara keseluruhan mencerminkan ketergantungan Indonesia yang terus berlanjut terhadap barang modal dan input industri asal Tiongkok. Kendaraan mencatat pertumbuhan kuat sebesar 36 persen per tahun antara 2020 dan 2024, mencapai US$5,47 miliar pada 2025, menandakan perluasan jejak ’s di pasar otomotif Indonesia. Ekspor Utama ’s ke Indonesia, 2025 Nilai (miliar US$) Mesin dan peralatan listrik serta bagian-bagiannya; perekam dan pemutar suara, perekam dan pemutar gambar dan suara televisi, serta suku cadang dan aksesori dari barang-barang tersebut 17,14 Reaktor nuklir, ketel uap, mesin, dan peralatan mekanis; suku cadangnya 16,87 Kendaraan selain kereta api atau trem, serta suku cadang dan aksesorinya 5,47 Plastik dan barang-barang dari plastik 4,5 0 Besi dan baja 3,90 Barang-barang dari besi atau baja 3,79 Bahan kimia organik 2,14 Perabotan; perlengkapan tidur, kasur, penyangga kasur, bantal, dan perabotan berlapis serupa 1,97 Bahan bakar mineral, minyak mineral, dan produk hasil penyulingannya; zat bituminus; lilin mineral 1,85 Produk kimia lainnya 1,64 Sumber: ICT Trade Map – Investasi bilateral ’ di Indonesia merupakan sumber investasi asing terbesar kedua di Indonesia, setelah Singapura.

Indonesia juga merupakan tujuan investasi terbesar kedua bagi di ASEAN. Menurut Kementerian Perdagangan (MOFCOM), pada tahun 2024, investasi langsung di Indonesia mencapai US$4,59 miliar, dengan stok kumulatif sebesar US$25,48 miliar pada akhir tahun 2024. Investasi Langsung di Indonesia, 2018–2024 Tahun Aliran tahunan (juta dolar AS) Saldo akhir tahun (juta dolar AS) 2020 2.

198,4 17.938,8 2021 4.372,5 20.

080,5 2022 4.549,6 24.722,1 2023 3.

133,1 26.346,2 2024 4.591,3 25.

482,3 Sumber: MOFCOM, Why Indonesia? Saat ini, semakin banyak n Sejumlah perusahaan Tiongkok sedang mencari peluang investasi di Indonesia, yang mencakup berbagai sektor dan mencakup banyak proyek berskala besar. Tren ini terutama didorong oleh kekayaan sumber daya alam Indonesia, pasar konsumen yang luas, dan lokasinya yang strategis: Ekonomi yang kaya sumber daya: Indonesia memiliki sumber daya alam yang melimpah, termasuk nikel, tembaga, dan batu bara, yang menarik bagi industri-industri Tiongkok.

: Indonesia memiliki sumber daya alam yang melimpah, termasuk nikel, tembaga, dan batu bara, yang menarik bagi industri-industri Tiongkok. Pasar yang besar dan terus berkembang : Dengan populasi lebih dari 288 juta jiwa, Indonesia menawarkan pasar konsumen yang luas untuk barang dan jasa Tiongkok. : Dengan populasi lebih dari 288 juta jiwa, Indonesia menawarkan pasar konsumen yang luas untuk barang dan jasa Tiongkok.

Lokasi strategis: Posisi strategis Indonesia di Asia Tenggara menjadikannya pusat perdagangan dan logistik yang krusial bagi Inisiatif Sabuk dan Jalan Tiongkok. Sektor investasi utama Investasi Tiongkok Investasi di Indonesia mencakup berbagai sektor, termasuk pertanian, pertambangan, listrik, properti, manufaktur, kawasan industri, ekonomi digital, serta keuangan dan asuransi. Investasi-investasi ini tersebar di seluruh pulau-pulau utama Indonesia dan telah membuahkan hasil yang signifikan dalam kerja sama kapasitas.

Sebagai contoh, Tsingshan Holding Group telah mendirikan basis produksi baja tahan karat terpanjang di dunia di Indonesia, sementara Weiqiao Group telah membangun pabrik alumina kelas peleburan pertama di Indonesia dan terbesar di Asia Tenggara. Xiaomi, OPPO, dan VIVO telah menjadi merek ponsel pintar terkemuka di Indonesia. Selain itu, perusahaan internet seperti Alibaba, Tencent, dan TikTok tidak hanya meningkatkan gaya hidup konsumen Indonesia tetapi juga menumbuhkan generasi baru wirausahawan.

Investasi langsung Tiongkok telah secara signifikan memperkuat dominasi Indonesia di pasar nikel melalui proyek-proyek besar seperti Kawasan Industri Morowali. Investasi Tiongkok sangat penting bagi transisi energi Indonesia. Indones Pangsa Indonesia dalam pasokan nikel global mencapai sekitar 60 persen pada tahun 2024, naik dari 31,5 persen pada tahun 2020, dengan perusahaan-perusahaan Tiongkok menguasai sekitar tiga perempat kapasitas pemurnian dalam negeri.

Pada Januari 2024, BYD mendirikan pabrik kendaraan listrik senilai US$1,3 miliar di Indonesia, yang secara signifikan memajukan industri kendaraan listrik negara tersebut dan memperkuat posisinya di pasar global. Pada Januari 2024, BYD mendirikan pabrik kendaraan listrik senilai US$1,3 miliar di Indonesia, yang secara signifikan memajukan industri kendaraan listrik negara tersebut. Selama kunjungan kenegaraan Presiden Prabowo pada November 2024 ke , kedua negara menandatangani perjanjian investasi senilai US$10 miliar, yang mencakup hilirisasi mineral, energi terbarukan, dan infrastruktur digital.

CATL, produsen baterai kendaraan listrik terbesar di dunia, juga sedang membangun pabrik baterai di Indonesia bekerja sama dengan perusahaan negara setempat, yang semakin memperkuat peran dalam ambisi Indonesia untuk menjadi pusat manufaktur kendaraan listrik di Asia Tenggara. Infrastr Sektor teknik infrastruktur di Indonesia telah lama menjadi salah satu dari sepuluh pasar luar negeri teratas bagi perusahaan-perusahaan Tiongkok yang mengerjakan kontrak teknik. Proyek-proyek investasi Tiongkok terus menjadi pendorong pasar teknik di Indonesia, dengan perusahaan-perusahaan Tiongkok secara aktif terlibat dalam pembangunan pembangkit listrik, jalan tol, jembatan, bendungan, dan proyek infrastruktur lainnya.

Proyek-proyek utama meliputi Jalan Tol Cileunyi–Sumedang–Dawuan, Jalan Tol Semarang–Demak, dan Jembatan Suramadu. Selain itu, sejumlah proyek pembangkit listrik seperti pembangkit listrik Meulaboh, Pangkalan Susu, Batang, Jawa 7, Sumatra Selatan 1, dan Sumatra Selatan 8 juga telah dilaksanakan. Inisiatif penting lainnya meliputi proyek “Two Countries, Twin Parks” Indonesia, Zona Kerja Sama Ekonomi dan Perdagangan Indonesia, Kawasan Industri Tsingshan, dan Kawasan Industri Delong.

Salah satu tonggak penting adalah Kereta Api Cepat Jakarta-Bandung, yang mulai beroperasi secara komersial pada Oktober 2023. Kereta api ini merupakan kereta api cepat pertama di kereta api cepat di Indonesia dan Asia Tenggara, menandai kali pertama sistem kereta api cepat, komponen-komponennya, dan seluruh rantai industri diimplementasikan di luar negeri. Investasi Indonesia di Menurut data dari Kementerian Perdagangan Tiongkok (MOFCOM), investasi Indonesia di mencapai US$80 juta pada tahun 2024.

Hingga akhir Desember 2024, total investasi riil Indonesia di mencapai US$29,4 miliar. -Perjanjian bilateral Indonesia -Kawasan Perdagangan Bebas ASEAN (ACFTA) Kawasan Perdagangan Bebas ASEAN- (ACFTA) pertama kali dibentuk dengan penandatanganan Perjanjian Kerangka Kerja tentang Kerjasama Ekonomi Komprehensif ASEAN pada KTT ASEAN ke-6 pada November 2002. Perjanjian awal ini meletakkan dasar bagi hubungan ekonomi dan perdagangan yang lebih erat antara Indonesia dan negara-negara ASEAN, dan diikuti dengan penandatanganan Perjanjian Perdagangan Barang pada November 2004, yang mulai berlaku pada Juli 2005.

Selanjutnya, Perjanjian Perdagangan Jasa ditandatangani pada Januari 2007 dan mulai berlaku pada Juli tahun yang sama, serta Perjanjian Investasi Perjanjian tersebut ditandatangani pada Agustus 2009. ACFTA telah memberikan dampak signifikan terhadap perdagangan ASEAN, terutama seiring berlakunya secara penuh Protokol Revisi Perjanjian Kerangka Kerja Sama Ekonomi Komprehensif ASEAN pada Oktober 2019, yang memungkinkan lebih dari 90 persen barang (sekitar 7.000 jenis) menikmati tarif nol.

Hal ini telah sangat meningkatkan liberalisasi dan fasilitasi perdagangan serta investasi antara kedua pihak, memperkuat hubungan ekonomi, dan berkontribusi pada pembangunan ekonomi regional. Negosiasi untuk peningkatan ACFTA 3.0, yang diluncurkan pada KTT ASEAN ke-25 pada November 2022, secara substansial diselesaikan pada Oktober 2024 setelah sembilan putaran pembicaraan formal, dengan fokus pada peningkatan kerja sama di bidang-bidang baru seperti ekonomi digital, ekonomi hijau, dan konektivitas rantai pasokan.

Negosiasi secara resmi diselesaikan pada Mei 2025 dalam pertemuan daring khusus para menteri ekonomi dan perdagangan. Protokol Peningkatan ACFTA 3.0 secara resmi ditandatangani pada 28 Oktober 2025, di KTT ASEAN ke-47 di Kuala Lumpur, yang disaksikan oleh Perdana Menteri Tiongkok Li Qiang dan para pemimpin ASEAN.

Perjanjian yang telah ditingkatkan ini memperluas kerja sama ke sembilan bidang baru, yang mencakup ekonomi digital, ekonomi hijau, konektivitas rantai pasokan, standar dan peraturan teknis, tindakan sanitasi dan fitosanitasi, prosedur kepabeanan dan fasilitasi perdagangan, persaingan dan perlindungan konsumen, dukungan bagi usaha kecil dan menengah, serta kerja sama ekonomi dan teknis. Kedua belah pihak kini sedang memajukan prosedur ratifikasi domestik mereka menjelang berlakunya perjanjian tersebut. RCEP dan 10 negara ASEAN merupakan anggota Regional Comprehensive Economic Partnership (RCEP), perjanjian perdagangan bebas (FTA) terbesar di dunia.

Australia, Jepang, Selandia Baru, dan Republik Korea juga merupakan anggotanya. RCEP bertujuan untuk menyederhanakan dan menyatukan aturan perdagangan di antara negara-negara anggota guna mengurangi hambatan perdagangan dan menciptakan lingkungan perdagangan yang lebih lancar. Perjanjian ini mencakup berbagai bidang, di antaranya termasuk perdagangan barang dan jasa, investasi, kekayaan intelektual, perdagangan elektronik, usaha kecil dan menengah (UKM), kerja sama ekonomi dan teknis, serta pengadaan pemerintah.

Salah satu komitmen utama RCEP adalah penghapusan bertahap sekitar 92 persen tarif untuk barang-barang yang diperdagangkan selama 20 tahun setelah perjanjian ini berlaku. Hal ini sangat menguntungkan bagi perekonomian yang berorientasi ekspor, seperti Vietnam dan Singapura, karena akan memungkinkan akses pasar preferensial bagi barang-barang dari negara-negara anggota, sehingga meningkatkan daya saing mereka di pasar regional. RCEP mulai berlaku bagi Indonesia pada 2 Januari 2023.

-Indonesia DTA dan Indonesia menandatangani Perjanjian Penghindaran Pajak Berganda dan Pencegahan Penggelapan Pajak atas Penghasilan (DTA) pada tahun 2001, yang mulai berlaku pada tahun 2003. Perjanjian ini memfasilitasi kerja sama ekonomi dan investasi yang lebih lancar antara kedua negara dengan memberikan kejelasan mengenai kewajiban pajak. Ke Tarif pajak pemotongan berdasarkan Perjanjian Penghindaran Pajak Berganda (DTA) Indonesia: Dividen: Tarif pajak pemotongan atas dividen diturunkan menjadi 10 persen.

Bunga: Tarif pajak pemotongan atas bunga juga ditetapkan sebesar 10 persen. Royalti: Tarif pajak pemotongan atas royalti adalah 10 persen. Tarif yang diturunkan ini berdasarkan DTA membantu mendorong investasi lintas batas dan kegiatan ekonomi dengan meminimalkan beban pajak atas penghasilan yang diperoleh dari dividen, bunga, dan royalti.

Prospek ke depan: Peluang antara dan Indonesia Sarang burung yang dapat dimakan Seiring meningkatnya kesadaran akan kesehatan dan daya beli konsumen, sarang burung menjadi semakin populer di kalangan konsumen Tiongkok. Dalam konteks ini, industri sarang burung di Tiongkok berkembang pesat, dengan ukuran pasar yang terus meluas. Data menunjukkan bahwa pada tahun 2025, ukuran pasar sarang burung Indonesia tumbuh menjadi RMB 95 miliar, dengan tingkat pertumbuhan tahunan gabungan (CAGR) sebesar 12-14 persen selama lima tahun terakhir.

Indonesia adalah produsen sarang burung yang dapat dimakan terbesar di dunia, sebuah bidang utama dalam ekonomi bilateral Kerja sama perdagangan antara Indonesia dan Tiongkok. Sejak tahun 2017, ekspor sarang burung Indonesia ke Tiongkok telah mencapai US$60 juta, dengan 80 persen sarang burung yang dijual di pasar Tiongkok berasal dari Indonesia. Badan Pusat Statistik (BPS) Indonesia melaporkan bahwa Indonesia mengekspor sarang burung senilai US$387,4 juta, dengan berat sekitar 290 ton, ke pada tahun 2022.

Pada tahun sebelumnya, ekspor sarang burung Indonesia ke mencapai US$350,8 juta dengan berat 228,8 ton. Pada Juli 2023, Presiden Joko Widodo menyampaikan keinginannya kepada mitranya dari Tiongkok, Xi Jinping, agar Tiongkok mengimpor lebih banyak sarang burung konsumsi Indonesia selama pertemuan mereka di Chengdu. Ekspor sarang burung Indonesia ke mencapai US$428,79 juta pada tahun 2024, dari total ekspor sarang burung global sebesar US$634,95 juta, sehingga mempertahankan posisi sebagai pasar utama.

Dari tahun 2020 hingga 2024, ekspor sarang burung Indonesia ke menunjukkan tren pertumbuhan positif sebesar 3,75 persen per tahun. Kendaraan energi baru dan baterai Energi baru Sektor kendaraan listrik (NEV) dan baterai saat ini merupakan industri yang berkembang paling pesat di Indonesia. Hal ini terutama disebabkan oleh penerapan teknologi baterai bernikel tinggi oleh berbagai produsen baterai daya.

Indonesia, sebagai negara dengan cadangan nikel terbesar di dunia, telah memberlakukan pembatasan ekspor mineral mentah dan mendorong perusahaan untuk mendirikan fasilitas pengolahan lanjutan di dalam negeri. Larangan ini telah menandai dimulainya era baru pertumbuhan signifikan bagi industri kendaraan listrik Indonesia. Perusahaan-perusahaan Tiongkok pertama yang berinvestasi di sektor otomotif Indonesia adalah Wuling dan Dongfeng Sokon.

Perusahaan-perusahaan ini telah membangun serangkaian proses produksi lengkap dan pabrik. Selain itu, Wuling telah membangun sejumlah pabrik standar untuk segera membangun sistem rantai pasokannya di Indonesia, serta menyediakan layanan dukungan yang komprehensif. Pada tahun 2022, Wuling Air, sebuah kendaraan listrik di bawah naungan SAIC-GM-Wuling, mulai diproduksi di Indonesia.

Pada Januari 2025, W Uling telah memulai perakitan paket baterai untuk kendaraan listrik (EV) di fasilitas produksi baterainya di Indonesia, sebagai bagian dari upaya lokalisasi di pasar tersebut. Saat ini, Indonesia telah menerapkan berbagai kebijakan fiskal dan perpajakan untuk mendukung pengembangan kendaraan listrik baru (NEV) dan terus membuka diri terhadap investasi asing. Indonesia memiliki fondasi industri otomotif yang kokoh, dengan kapasitas produksi tahunan sebesar 3 juta unit kendaraan penumpang, yang mencakup sekitar setengah dari produksi di negara-negara ASEAN.

Pada Juli 2024, Hyundai dan LG Energy Solution meresmikan pabrik sel baterai EV pertama di Asia Tenggara, sebuah usaha patungan senilai US$1,1 miliar di Karawang, Jawa Barat, dengan kapasitas produksi 10 GWh per tahun, menandai kemunculan Indonesia sebagai pemasok baterai daya global. Investasi Tiongkok dalam manufaktur baterai semakin meningkat: pada Juni 2025, CATL memulai pembangunan pabrik sel baterai di Karawang dengan kapasitas produksi awal 6,9 GWh, yang dijadwalkan mulai beroperasi pada akhir 2026, sebagai bagian dari investasi yang lebih luas senilai sekitar US$6 miliar yang mencakup seluruh rantai nilai baterai di Indonesia. Seiring dengan terus berkembangnya pasar kendaraan listrik (NEV), stabilitas dan efisiensi rantai pasok menjadi sangat penting.

Perusahaan-perusahaan Tiongkok dan Indonesia bekerja sama dalam rantai pasokan untuk mengoptimalkan jaringan pengadaan, produksi, dan penjualan, yang membantu meningkatkan daya saing seluruh rantai industri. Ekonomi digital Mendapat manfaat dari kebijakan Industri 4.0 Indonesia dan pelepasan kapasitas konsumsi domestik, industri manufaktur elektronik di Indonesia berkembang pesat.

Saat ini, perusahaan-perusahaan Tiongkok seperti OPPO, VIVO, Hisense, Haier, dan Xiaomi telah mendirikan operasi di Indonesia. Dengan memanfaatkan pengalaman sukses perusahaan e-commerce Tiongkok dan tingkat penetrasi smartphone lokal yang tinggi, sektor e-commerce ritel Indonesia tumbuh pesat. Pada awal 2024, penetrasi internet telah mencapai 79,5 persen dengan lebih dari 221 juta pengguna internet.

Indonesia’s Ekonomi digital mencapai nilai barang bruto sebesar US$90 miliar pada tahun 2024, meningkat 13 persen secara tahunan, sehingga menjadikannya ekonomi digital terbesar di Asia Tenggara. Namun, karena kondisi nasional Indonesia yang unik, jalur perkembangan e-commerce di Indonesia berbeda dengan di negara lain. E-commerce dan usaha fisik sering kali berpadu secara lebih terintegrasi, dengan usaha grosir dan ritel tradisional memainkan peran penting dalam sektor e-commerce Indonesia.

Meskipun pemerintah Indonesia mengkhawatirkan masuknya barang-barang murah dari Tiongkok melalui e-commerce lintas batas, termasuk pemblokiran platform Tiongkok Temu dari pasar Indonesia, masih ada potensi kerja sama yang luas antara dan Indonesia dalam ekonomi digital. Selama kunjungan kenegaraan Presiden Prabowo ke pada November 2024, kedua negara menandatangani perjanjian yang mencakup teknologi digital dan kendaraan energi baru, yang mencerminkan komitmen tingkat tinggi yang berkelanjutan terhadap kerja sama. Selain e-com Teknologi canggih dari [negara] dapat dipadukan dengan sumber daya lokal dan permintaan pasar Indonesia untuk bersama-sama mendorong peningkatan dan inovasi industri-industri yang berkaitan dengan digital.

Kedua negara dapat bekerja sama dalam proyek-proyek di bidang manufaktur cerdas, layanan kesehatan cerdas, kota cerdas, dan bidang-bidang lainnya. Produk halal dan Indonesia masing-masing memiliki keunggulan unik di pasar produk halal, yang menawarkan potensi besar untuk kolaborasi. [Negara] memiliki rantai industri yang mapan dan teknologi canggih dalam pengolahan dan manufaktur pangan.

Hal ini mendukung produksi skala besar dan pengendalian kualitas produk halal, sehingga mengurangi biaya dan meningkatkan daya saing. Penawaran produk halal di Indonesia sangat beragam, termasuk makanan, obat-obatan, dan kosmetik, yang memenuhi berbagai kebutuhan konsumen. Selain itu, kemampuan R&D yang kuat di Indonesia memungkinkan inovasi produk yang berkelanjutan untuk memenuhi permintaan pasar.

Indonesia termasuk di antara eksportir barang dan jasa halal terkemuka di dunia, dengan kapasitas manufaktur yang kuat terkonsentrasi di wilayah-wilayah seperti Nin Gxia, Xinjiang, dan Gansu, sehingga menjadikannya tidak hanya sebagai pemasok utama dan pasar konsumen yang terus berkembang untuk produk halal, tetapi juga tujuan yang semakin penting bagi ekspor produk halal Indonesia. Di sisi lain, Indonesia kaya akan sumber daya alam dan produk pertanian seperti rempah-rempah, kayu, dan kopi. Sumber daya ini memberikan kondisi yang sangat baik untuk memproduksi produk halal yang unik.

Berlokasi strategis di Asia Tenggara, Indonesia berperan sebagai pusat perdagangan utama antara Timur dan Barat, memfasilitasi perdagangan internasional dan distribusi produk halal. Dengan populasi Muslim yang besar, Indonesia menawarkan pasar yang signifikan bagi produk halal, memberikan peluang luas bagi perusahaan-perusahaan Tiongkok. Indonesia dan Tiongkok dapat menjalin kerja sama yang mendalam di sektor halal untuk menjajaki pasar domestik maupun internasional.

Dengan berbagi sumber daya, pengalaman, dan teknologi, kedua negara dapat meraih manfaat bersama. Misalnya, perusahaan-perusahaan Tiongkok dapat memanfaatkan sumber daya alam dan tenaga kerja Indonesia untuk memproduksi hal produk halal dengan ciri khas Indonesia. Sebaliknya, perusahaan Indonesia dapat meningkatkan kualitas dan efisiensi produk halal mereka dengan mengadopsi teknologi canggih dan praktik manajemen dari Tiongkok.

Khususnya, Indonesia sedang menerapkan persyaratan sertifikasi halal wajib berdasarkan Undang-Undang Jaminan Produk Halal, di mana produk makanan dan minuman diwajibkan memiliki sertifikasi halal mulai Oktober 2026, dan produk farmasi juga mulai Oktober 2026. Lembaga sertifikasi halal Tiongkok termasuk di antara lebih dari 90 lembaga asing yang telah menandatangani perjanjian pengakuan timbal balik dengan Badan Penyelenggara Jaminan Halal (BPJPH) Indonesia, sehingga memfasilitasi akses pasar yang lebih lancar bagi barang-barang bersertifikat halal dari Tiongkok.